个人简介
博士期间主要研究定制公交服务设计和城市公交线网优化。在担任副研究员和赴美国做博士后期间，主要从事应急智能交通管理、应急共享出行和智慧交通运输系统规划等方面研究。曾参与国家重点基础研究发展计划（973计划）项目1项、美国德克萨斯州交通运输部研究与技术实施项目1项和多项与北京公共交通控股（集团）有限公司及北京市公共交通研究所合作课题。研究内容涉及公交线网布设、行人交通流仿真、交通大数据处理分析、车辆路径优化建模等多方面。
目前共发表学术论文14篇，其中以第一及通讯作者身份发表高水平学术论文7篇，包括SCI/SSCI论文5篇。申请专利3项，主持省部级项目4项。与北京交通大学、厦门大学、北京大学深圳研究生院、美国德克萨斯州州立大学等多个课题组建立了广泛的合作研究。
教育背景
2008-2012 百家乐娱乐
公路学院 交通工程 本科
2012-2014 百家乐娱乐
公路学院 交通运输工程 硕士
2014-2019 北京交通大学交通运输学院交通运输规划与管理博士
工作经历
2019．12-2022．12 南京大学副研究员
2020．1-2022．3 美国Texas State University博士后
2023.4-现在电子百家乐-百家乐娱乐
讲师
研究领域
共享出行、智慧交通、公共交通规划、交通碳排放
代表性学术成果（代表性项目、论文等）
代表性项目
[1]陕西省社会科学基金项目，陕西省公路交通系统碳汇核算及减碳路径研究，2023.09-2025.10，主持。
[2]陕西省自然科学基金项目，西安都市圈共享出行供需匹配与路径优化研究，2024.01-2025.12，主持。
[3]教育部人文社科项目，公路交通低碳发展绩效评估与管理策略研究，2024.04-2026.12，主持。
代表性论文
[1]第三作者，Emission analysis based on mixed traffic flow and license plate recognition model[J]. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 2024, 134, 104331.
[2]第三作者，基于电动汽车大数据的多等级充电站选址与服务能力研究[J]. 中国公路学报, 2024, 37 (04): 48-60.
[3]第一作者. Clustering passenger trip data for the potential passengerinvestigation and line design of customized commuter bus[J]. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2019, 20(9): 3351-3360.
[4]第一作者. The aggravation of urban air quality deterioration due tourbanization, transportation, and economic development - Panel models with marginal effect analyses across China[J]. Science of the Total Environment, 2019, 651(Part 1): 1114-1125.
[5]第一作者. Key factors to annual investment in public transportation sector: The case of China[J]. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 2018, 170: 1-19.
[6]第一作者. China's high-speed rail network construction and planning over time: a network analysis[J]. Journal of Transport Geography, 2018, 70: 40-54.
[7]第一作者. The pedestrian flow characteristics of Y-shaped channel[J].Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 2018, 508: 199-212.
